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AIRTEC氣動電磁閥KN-05-510-HN

更新時間:2024-03-04

簡要描述:

AIRTEC氣動電磁閥KN-05-510-HN,AIRTEC氣動閥,AIRTEC電磁閥,AIRTEC二位五通電磁閥;氣動電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動閥芯切換,達(dá)到氣流換向目的。也就是在氣動回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過、截?cái)嗷蚋淖儔嚎s空氣的流動方向。

AIRTEC氣動電磁閥KN-05-510-HN,武漢百士自動化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動、工控自動化備件銷售,熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!

氣動電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動閥芯切換,達(dá)到氣流換向目的。也就是在氣動回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過、截?cái)嗷蚋淖儔嚎s空氣的流動方向。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動式電磁閥與先導(dǎo)式電磁閥。直動式電磁閥可以直接利用電磁力推動閥芯的換向,先導(dǎo)式電磁閥則是利用電磁先導(dǎo)輸出的先導(dǎo)氣壓來實(shí)現(xiàn)推動閥芯換向。

電磁閥的閥芯有開或關(guān)兩個不同的工作位置,這個便是二位電磁閥,對于氣動電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)。二通和三通電磁閥就是指氣動電磁閥的閥體上有兩、三個通道口。相同,三通、四通、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù)。


德國AIRTEC電磁閥KN-05、KN-55系列

技術(shù)特點(diǎn)

連接:G1/4,Namur

流量  780NL/min

壓力范圍  3...10bar

標(biāo)稱寬度:6 mm

溫度范圍:-10°C…+70°C

防護(hù)等級:IP 65

ATEX:可選

閥門型號:

3/2路、二位五通、3/3路

可用電壓:

直流:12V,24V

交流:24V、115V、230V

介質(zhì)過濾、無油和干燥壓縮空氣,符合ISO 8573-1:2010,7:2:4µ級,無腐蝕性成分。作為減損,壓力露點(diǎn)必須至少比低環(huán)境溫度低10°C。

材料外殼:鋁陽極氧化,塑料,密封件:NBR和POM,

內(nèi)部零件:鋁、不銹鋼和Ms

根據(jù)EN 60529,防護(hù)等級為IP 65

可提供符合2014/34/EU(ATEX)的版本。

電動柱塞閥。接通電壓后,閥門切換。這些閥門配備有手動應(yīng)急裝置。用螺絲刀驅(qū)動。

KN-55型配備了防潮磁性線圈和磁鐵上的附加密封。

包括安裝螺釘、編碼銷和O型環(huán)。

KN-05-310-HN-xxx

KN-55-310-HN-xxx

二位三通,單線圈,空氣彈簧復(fù)位,靜止位置關(guān)閉

KN-05-311-HN-xxx

KN-05-311-HN DC24V

KN-55-311-HN-xxx

二位三通,單線圈,機(jī)械彈簧復(fù)位,靜止位置關(guān)閉

KN-05-510-HN-xxx

KN-55-510-HN-xxx

二位五通,單線圈,空氣彈簧復(fù)位

KN-05-511-HN-xxx

KN-05-511-HN+23-SP-011-412

KN-05-511-HN+108-030-1160

KN-05-511-HN DC24V

KN-55-511-HN-xxx

二位五通,雙線圈,機(jī)械彈簧復(fù)位

KN-05-520-HN-xxx

KN-05-520-HN DC24V

KN-55-520-HN-xxx

二位五通,雙線圈,空氣彈簧復(fù)位

KN-05-530-HN-xxx

KN-55-530-HN-xxx

三位五通,中間位置關(guān)閉

KN-05-533-HN-xxx

KN-55-533-HN-xxx

三位五通,中間位置常開

-441 12VDC 4,2 W

-461 12V DC 2,2 W

-442 24V DC 4,2 W

-O42 24V DC 4,2 W

-462 24V DC 2,2 W

-O62 24V DC 2,5 W

-452 24VAC 7/4 VA

-456 115 VAC 7/4 VA

-457  230 VAC 7/4 VA

AIRTEC電磁閥配件KN-063-DRS


氣動電磁閥在化工生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛,通常它被用來加裝在氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣路上,通過控制氣路的通斷來控制閥門的開關(guān)。但在實(shí)際工程設(shè)計(jì)應(yīng)用中,由于自控出身的儀表設(shè)計(jì)人員通常都沒有接受過關(guān)于電磁閥及其氣動符號等系統(tǒng)全面的基礎(chǔ)知識,這對于選擇、設(shè)計(jì)出合適的氣路圖是一個很大的障礙。氣動電磁閥是氣動元件,用于控制壓縮空氣壓力,流向等功能。電磁閥產(chǎn)品的安裝有以下幾個注意要點(diǎn):
1、電磁閥產(chǎn)品的安裝,首先要保證氣動電磁閥產(chǎn)品的工作范圍條件與實(shí)際的工作地點(diǎn)的情況相符,超出電磁閥產(chǎn)品工作范圍的請勿進(jìn)行強(qiáng)制安裝,否則容易造成電磁閥的損壞和意外情況的發(fā)生。需要注意的工作條件主要有工作地點(diǎn)的電源電壓、壓力范圍、壓差范圍、介質(zhì)屬性、環(huán)境及工作溫度等。不同的工作環(huán)境都有對應(yīng)的電磁閥產(chǎn)品與之對應(yīng),用戶們可選擇適合工作環(huán)境的產(chǎn)品,切勿強(qiáng)制安裝不適合的電磁閥型號。
2、電磁閥產(chǎn)品的安裝方向應(yīng)注意電磁閥的主要部件,線圈,電磁閥線圈的安裝應(yīng)豎直安裝在管道上,且管道應(yīng)保持與地面的水平。否則電磁閥產(chǎn)品在工作的時候極易發(fā)生故障如無法工作等。不過為了滿足特殊工作環(huán)境,有可以側(cè)立安裝的電磁閥產(chǎn)品。
3、由于部分電磁閥產(chǎn)品因工作原理是與電磁有關(guān),因此對于工作環(huán)境的要求較高,例如內(nèi)部和管道的潔凈度,所以用戶在實(shí)際安裝的時候,需要把管道以及內(nèi)部進(jìn)行水洗和吹洗,以保證內(nèi)部和管道的清潔,不讓雜質(zhì)影響到電磁閥產(chǎn)品的正常工作。另外為了保證電磁閥產(chǎn)品在工作的時候不會有異物進(jìn)入,需在管道中安裝濾網(wǎng)和過濾器。
4、由于電磁閥產(chǎn)品常與水泵等流體輸送設(shè)備配用,因此在實(shí)際工作的時候,也會有水錘現(xiàn)象的發(fā)生,那么在選用氣動元件電磁閥產(chǎn)品的時候,用戶則需要選用有防水錘性能的電磁閥產(chǎn)品。
5、如果電磁閥產(chǎn)品需要長時間工作,用戶在實(shí)際安裝的時候,需安裝旁路,以便在電磁閥產(chǎn)品工作并發(fā)生故障的時候方便進(jìn)行維護(hù)。
6、除真空管路和特殊情況下,一般的電磁閥產(chǎn)品在安裝的時候一定要注意電磁閥的安裝方向。一般在電磁閥的閥體上都有標(biāo)明,一個類似箭頭的標(biāo)記,→。這個表示的是介質(zhì)的輸送方向。
7、常開與常閉型電磁閥不可以互換使用,這樣會導(dǎo)致電磁閥線圈的燒壞,降低電磁閥的使用壽命,因此用戶在實(shí)際的使用情況下,請勿讓電磁閥處于長時間的通電狀態(tài)下。

氣動電磁閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉。
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多。
3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤:
6、①氣動閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
7、若氣動閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。

AIRTEC氣動電磁閥KN-05-510-HN

AIRTEC二位五通換向閥
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
KN-05-520-HN
KN-55-520-HN
KN-05-511-HN-912
KN-05-520-HN-157
KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通換向閥
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
愛爾泰克二位五通換向閥
MI-01-510-HN
MI-01-511-HN
MI-01-520-HN
愛爾泰克三位五通換向閥
MI-01-530-HN
MI-01-533-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
MI-02-510-HN
MI-02-511-HN
MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
愛爾泰克二位五通電磁閥
MI-03-510-HN
MI-03-511-HN
MI-03-520-HN
愛爾泰克三位五通電磁閥
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
愛爾泰克AIRTEC電磁閥配件
愛爾泰克AIRTEC底板,單側(cè)出口
MI-011
MI-021
MI-031
愛爾泰克AIRTEC底板,底板出口
MI-012
MI-022
MI-032
愛爾泰克AIRTEC連接板,底板出口
MI-013
MI-023
MI-033
愛爾泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
愛爾泰克AIRTEC連接板端板
MI-01/E
MI-02/E
MI-03/E
愛爾泰克AIRTEC底板基板
MI-013/N
MI-023/N
MI-033/N
愛爾泰克AIRTEC連接板
MI-014
MI-015
愛爾泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
MI-01-D2
AIRTEC氣動閥
ICK-55-310-HN
ICK-55-311-HN
KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN

氣源裝置與輔助元件
氣源系統(tǒng)的組成
氣源系統(tǒng)的輔助裝置
一、氣動系統(tǒng)的基本組成示例 空壓機(jī)分類
1.往復(fù)式壓縮機(jī) b.兩級活塞式壓縮機(jī)
2.旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī) 空氣干燥,冷凍干燥法 進(jìn)入干燥器的空氣首先進(jìn)入熱交換器冷卻,經(jīng)初步冷卻的空氣中析出的水份和油份經(jīng)分離器排出。然后,空氣再進(jìn)入致冷器,這使空氣進(jìn)一步冷卻到2~5℃,使空氣中含有的氣態(tài)水份、油份等由于溫度的降低而大量進(jìn)一步地析出,經(jīng)分離器排出。冷卻后的空氣再進(jìn)入熱交換器加熱輸出 空氣干燥,吸收干燥法 吸收干燥法是一個純化學(xué)過程。在干燥罐中,壓縮空氣中水分與干燥劑發(fā)生反應(yīng),使干燥劑溶解。液態(tài)干燥劑可從干燥罐底部排出。根據(jù)壓縮空氣溫度、含濕量和流速,必須及時填滿干燥劑。
壓縮空氣的過濾裝置
標(biāo)準(zhǔn)過濾器
壓縮空氣的調(diào)壓裝置 所有的氣動系統(tǒng)均有一個適合的工作壓力,而在各種氣動系統(tǒng)中,皆可出現(xiàn)或多或少的壓力波動。氣動與液壓傳動不同,一個氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣通??晒┒嗯_氣動裝置使用。氣源系統(tǒng)輸出的空氣壓力都高于每臺裝置所需的壓力,且壓力波動較大。如果壓力過高,將造成能量的損失并增加損耗;過低的壓力則出力不足,造成不良效率。 例如空壓機(jī)的開啟與關(guān)閉所產(chǎn)生的壓力波動對系統(tǒng)的功能會產(chǎn)生不良影響。因此每臺氣動裝置的供氣壓力都需要用減壓閥減壓,并保持穩(wěn)定。 溢流減壓閥 不論進(jìn)氣壓力是否波動,減壓閥都可以保持工作壓力恒定不變。當(dāng)耗氣量增加時,工作壓力降低,在調(diào)壓彈簧作用下,減壓閥閥口開大 若工作壓力增大,則中間膜片打開,壓縮空氣就經(jīng)閥體上的溢流孔排出。

壓縮空氣的潤滑裝置
1.使壓縮空氣產(chǎn)生油霧主要由油霧器來完成。油霧器是以壓縮空氣為動力,將潤滑油噴射成霧狀并混合于壓縮空氣中,使該壓縮空氣具有潤滑氣動元件的能力。目前,氣動控制系統(tǒng)中的控制閥、氣缸和氣馬達(dá)主要是靠帶有油霧的壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)潤滑的,其優(yōu)點(diǎn)是方便、干凈、潤滑質(zhì)量高。
2.普通型油霧器也稱為全量式油霧器,把霧化后的油霧全部隨壓縮空氣輸出,油霧粒徑約為20um。普通型油霧器又分為固定節(jié)流式和自動節(jié)流式兩種,前者輸出的油霧濃度隨空氣的流量變化而變化,后者輸出的油霧濃度基本保持恒定。不隨空氣流量的變化而變化。 壓縮空氣的潤滑裝置 通常壓縮空氣是干燥和無油的。對于某個氣動系統(tǒng)來說,有些地方需要潤滑的壓縮空氣,有些地方則不需要,因此,應(yīng)對壓縮空氣的潤滑進(jìn)行限制。 當(dāng)壓縮空氣通過油霧器時,其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個壓降,該壓降使油液經(jīng)吸油管上升,并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中,油滴被霧化,隨壓縮空氣流出

德國AIRTEC愛爾泰克氣動電磁閥,氣動閥,電磁閥,二位五通電磁閥,二位三通電磁閥,三位五通電磁閥:

愛爾泰克電磁閥
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
愛爾泰克氣動閥
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
ICK-09-530-HN
ICK-10-511-HN
ICK-10-520-HN
ICK-10-530-HN
KMX-09-511-HN
KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN
AIRTEC電磁閥
PKX-09-511
PKX-09-520
PKX-10-511
PKX-10-520
PKX-10-530
愛爾泰克AIRTEC二位三通電磁閥
ICKN-55-310-HN
ICKN-55-311-HN
愛爾泰克AIRTEC二位五通電磁閥
ICKN-55-510-HN
ICKN-55-511-HN
ICKN-55-520-HN
愛爾泰克AIRTEC三位五通電磁閥
ICKN-55-530-HN
ICKN-55-533-HN
AIRTEC愛爾泰克閥島
RE-04/04-M
RE-04/06-M
RE-04/08-M
RE-04/10-M
RE-04/12-M
RE-04/14-M
RE-04/16-M
AIRTEC二位五通換向閥
MF-04-510-HN-412
MF-24-520-HN-412
AIRTEC三位五通換向閥
MF-24-530-HN-412
MF-24-533-HN-412

氣動技術(shù)具有響應(yīng)速度快、元件結(jié)構(gòu)簡單、抗環(huán)境污染、成本低廉、便于集中供氣和工作時無污染等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、紡織、微電子、生物工 程等工業(yè)自動化領(lǐng)域中,作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動化的重要手段之一廣受重視。 隨著現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)和傳感技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,,現(xiàn)代氣動技術(shù)也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動技術(shù)相比,已有了更多的優(yōu)勢。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動電磁閥的壽命已高于3000 萬次,小型閥更起過1 億次,已高于一般電器元 件(數(shù)百萬次)的壽命。更由于氣壓傳動具有防火、防爆、安全性好、無污染等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用正日益拓寬。
氣壓傳動系統(tǒng)的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)將電動機(jī)或其它原動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ埽缓笤诳刂圃目刂坪洼o助元件的配合下,通過執(zhí) 行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動并對外作功.
氣動元件主要由氣源發(fā)生和處理元件、氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件和氣動輔助元件等四部分組成。
氣源發(fā)生和處理元件
氣源設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動與控制的動力源,將電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力能,供氣動系統(tǒng)使用。氣源處理元件包括過濾器、 干燥器等,過濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動元件的使用 壽命和氣動系統(tǒng)的可靠性;干燥器可進(jìn)一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體壓縮機(jī)是氣壓發(fā)上裝置的主要設(shè)備。其按結(jié)構(gòu)主要分為葉輪型和容積型兩大類。葉輪型是通過葉輪轉(zhuǎn)動,把空氣動量轉(zhuǎn)換成壓力;容積型是通過壓縮封閉空間的空氣來提高空氣壓力,在一般工程中均使用容積型壓縮機(jī)。
2、后冷卻器是為了防止氣動裝置內(nèi)有冷凝水,應(yīng)把壓縮機(jī)排出的高溫空氣經(jīng)冷卻后產(chǎn)生的冷凝水分離出去。與氣罐裝在一起的小型壓縮機(jī)只靠氣罐的表面空氣冷卻進(jìn)行水分離。大型壓縮機(jī)要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機(jī)采用 同一冷卻方式??绽涫胶罄鋮s器的結(jié)構(gòu)與簡單的翅片管汽車散熱器一樣,是通過 驅(qū)動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)送風(fēng)冷卻的。水冷式結(jié)構(gòu)使用列管式或蛇管式熱交換器,強(qiáng)迫通水 進(jìn)行冷卻,生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機(jī)排氣壓力脈動,為瞬時大量耗氣進(jìn)行貯備,進(jìn)一步分離壓縮機(jī)空氣中的水分和油分。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生異常停機(jī)時,可用于對氣動 裝置進(jìn)行緊急處理。因此,一般氣動系統(tǒng)中均使用氣罐。一般氣動系統(tǒng)中的氣罐 多為立式,它用鋼板焊接而成,并裝有放泄過剩壓力的安全閥、指示罐內(nèi)壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬于壓力容器,應(yīng)使用經(jīng)有關(guān)監(jiān)督部門檢查 并出具證明書的產(chǎn)品。
4、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分,得到干燥空氣的裝置,根據(jù)除去水分的方法,有冷凍式、吸附式等。冷凍式干燥器用冷凍機(jī)強(qiáng)制冷卻壓縮空氣, 使水分凝結(jié)后分離出去。由圖1-6 可知,入口進(jìn)來的壓縮空氣先在空氣預(yù)冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預(yù)先冷卻,然后進(jìn)入冷卻室,被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕。后,冷凝變成的水滴被自動排水器排走,而除濕后的冷空氣進(jìn)入預(yù)冷 卻器,被由入口進(jìn)來的暖空氣加熱,其濕度降低后由出口輸出。冷卻室內(nèi)冷凍螺 旋管外周如掛滿油污和灰塵,將使冷卻效率大為降低,因此在干燥器前應(yīng)裝有除 去灰塵和油污的過濾器。
5、過濾器來自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分、灰塵等,為了防止其進(jìn)入氣動控制回路,在入口處設(shè)置空氣過濾器。典型的空氣過濾器如圖1-7 所示。由 入口進(jìn)入的壓縮空氣通過旋風(fēng)葉片使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。旋風(fēng)效應(yīng)使較大的游離 水滴和灰塵等雜質(zhì)撞擊到存水杯內(nèi)壁上并沿壁面落到存水杯的底部。這樣,大部 分雜質(zhì)都被除去,壓縮空氣再經(jīng)過由燒結(jié)金屬(或合成樹脂)制成的有無數(shù)微孔的 濾芯,進(jìn)一步除去微細(xì)的灰塵顆粒后由出口處流出。分離出來的污水貯存在存水 杯底部,在底端裝有手控排水閥或自動排水閥,可將污水排到大氣中去。
6、除油器通常使用的過濾器很難分離自壓縮機(jī)來的油霧,因?yàn)橛偷沃睆叫∮?-3mm時已很難附著在物體上,要分離這些微滴油霧,需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來除油的。在除油器結(jié)構(gòu)中,除濾芯以外,其余和普通過濾器 基本一樣 \一般含有油霧的空氣從其內(nèi)側(cè)流向外側(cè)通過濾層時,使油滴經(jīng)過沖撞、合并],逐漸形成較大油滴,并自濾芯表面分離,落到杯底。
7、油霧器在氣動元件中,氣缸、氣馬達(dá)或氣閥等內(nèi)部常有滑動部分,為使其動作圓滑、耐久性好,一般需加入潤滑油。但是,對于無給油式氣動元件,由于已 預(yù)先封入了潤滑脂,故無需另外加潤滑油。油霧器是利用流動的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀后送到氣動元件的,其結(jié)構(gòu)如圖1-9 所示。壓縮空氣流經(jīng)文丘里管, 靠產(chǎn)生的差壓使貯油杯內(nèi)的潤滑油通過吸油導(dǎo)管壓送,油從滴管滴入文丘里管 后,借助氣流被吹散呈霧狀,和空氣一起被送到氣動元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到,并可借助針形閥調(diào)節(jié)。


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