更新時間:2022-12-13
REXROTH比例換向閥4WREE6E32-30/V/24A1;4WREE 型號的閥門是帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥。
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力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥
4WREE6
規(guī)格 6
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 80 l/min
額定流量 (Δp = 10 bar) 4 … 32 l/min
2 位 4 通或 3 位 4 通結構
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
調整體積流量的方向和大小
通過帶對中螺紋的比例線圈進行起動
彈簧定中的控制滑板
帶電壓或電流輸入("A1" 或 "F1")的集成控制電子元件 (OBE)
4WREE 型號的閥門是帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥。
設置
閥門的基本構成包括:
帶連接面的殼體
帶有壓縮彈簧與彈簧座的控制閥芯
帶對中螺紋的線圈
位置傳感器
集成電子元件
可通過橡膠塞進行電氣零電位調節(jié)
功能
線圈斷電后,通過彈簧座之間的壓縮彈簧使控制閥芯保持在中心位置
通過控制比例線圈(例如線圈 "b" )對控制閥芯進行直動式操作
將控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動
這樣將通過具有漸進流量特性的節(jié)流橫截面,打開從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接
在斷電狀態(tài)下,線圈的復位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機械中心位置。使用 "V" 型閥芯機能的控制閥芯時,此位置與液壓中心位置不對應!電動閥控制環(huán)關閉時,控制閥芯將位于液壓中心位置。
帶 2 個閥芯位置的閥門(型號 "4WREE…A…")
基本上,此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應。但是,這兩個閥芯位置閥僅配有線圈 "a" 。其配有螺堵來代替第二個比例線圈。
OBE 中的壓力補償元件 "-967"
為了防止集成電子元件 (OBE) 殼體中形成冷凝水,可以使用電子元件保護膜 (11)。
建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標準條件(例如室外)。
注意:
由于設計原理方面的原因,閥門難免會存在內部泄漏,且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。
不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下,必須安裝一個預載閥(預載壓力約為 2 bar)。
PG 裝配件不得打開。
產品選型示例:
4WREE6E16-30/V/24A1
4→4 個主油口
WRE→比例換向閥,直動式,帶電子位置反饋
E→帶集成電子元件 (OBE)
6→通徑6
E1→機能符號
16→16 l/min(4 l/min,8 l/min,32 l/min)
30→組件系列 30 … 39 (30 … 39:安裝和連接尺寸不變)
V→FKM 密封件(M=NBR 密封件)
24→直流電壓 24 V
A1→控制值輸入 ±10 V(F1=控制值輸入 4 ... 20 mA)
型號 4WREE
規(guī)格 6
重量
帶兩個線圈的閥 2.6kg
帶一個線圈的閥 2.1kg
安裝位置 任意位置,好為水平
周圍溫度范圍 -20 … +60°C
存儲溫度范圍含 UV 防護 +5 … +40°C
運輸溫度范圍 -30 … +80°C
長存儲時間 1年(如果遵循存儲條件;請參閱操作說明 07600-B)
正弦試驗,符合 DIN EN 60068-2-6 10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個周期/3 個軸
噪音測試符合 DIN EN 60068-2-64 20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/30 分鐘/3 個軸
運輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27 15 g/11 ms/3 沖擊/3 個軸
沖擊試驗符合 DIN EN 60068-2-27 15 g/11 ms/1000 次沖擊/3 個軸
大相對濕度 95%
高表面溫度 150°C
MTTFD 值符合 EN ISO 13849 150年
符合性
- CE,符合 EMC 指令 2014/30/EU;根據 EN61000-6-2 和 EN61000-6-3 測試
- RoHS 指令 2015/65/EU
- REACH 條例 (EC) 編號 1907/2006
環(huán)境兼容性氣候 環(huán)境監(jiān)測符合 EN 60068-2
液壓
規(guī)格 6
大工作壓力
接口 P 350bar
Anschluss A 350bar
油口 B 350bar
接口 T 210bar
建議大流量 80l/min
額定流量 (Δp = 10 bar) 4l/min;8l/min;16l/min;32l/min
液壓油 HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD
液壓油允許溫度范圍 -20 … +70°C(-40 … +50°C)
允許粘度范圍 20 … 380mm2/s(30 … 46mm2/s)
液壓油的大允許污染度,符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級 等級 20/18/15
電氣,集成電子元件 (OBE)
電壓類型 直流電壓
電源
公稱電壓 24VDC
下限 19V
上限 36V
大剩余波紋度 2.5Vpp
放大器的電流消耗
大 < 2A
脈沖電流 3A
電磁線圈的電阻
20 °C 時的低溫值 2.65Ω
大高溫值 4.05Ω
占空比 100%
高線圈溫度 150°C
符合 EN 60529 的閥防護 IP65(如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。)
電磁兼容性 (EMC) 抗擾 prEN 50082-2;干擾發(fā)射 EN 50081-1
德國力士樂REXROTH比例閥物料號和型號:
R901496427 4WREE6E16-30/V/24A1
R901496430 4WREE6E32-30/V/24A1
R901496451 4WREE6W1-16-30/V/24F1
R901497575 4WREE6WA16-30/V/24A1
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LC(標準)
R900912566 LC16A05E7X/
R900912572 LC16A20D7X/
R900912573 LC16A40D7X/
R900909251 LC25A05D7X/
R900909245 LC32A05D7X/
R900909665 LC32A40D7X/
標準系列
規(guī)格 16 … 160
組件系列 6X, 2X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
帶或不帶衰減阻尼的閥架
2 個面積比
6 種不同的開啟壓力
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節(jié)流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節(jié)執(zhí)行機構各個管路的多個流量規(guī)格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋 和安裝套件組成。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區(qū)域。
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LC(高壓)
高壓系列
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大工作壓力 450 bar
大流量 13000 l/min
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于方向控制功能的插裝閥
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋同時充當從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節(jié)流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節(jié)一個執(zhí)行機構各個管路的多個流量規(guī)格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥的一般構成為控制蓋 和安裝套件??刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區(qū)域。
力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能
LC..DB(標準)
R900912549 LC25DB20E7X/
R983034428 LC32DB20D7XIN010
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實現不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當達到調定壓力時,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置閉合
對于具有開啟特性的減壓功能,將應用一個壓力限制插裝閥(型號LC..DB40D...)和一個帶有減壓先導控制閥的控制蓋(型號 LFA..DR...)。先導油經供油節(jié)流孔和打開的先導控制閥從油口 A 導入到 B 側。
主閥芯打開,并釋放從油口 A 到油口 B 的流量。
當達到調定壓力時,閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。次級受控側的潛在壓力增加經先導控制閥第三路排放至油箱。方向閥的設置將啟動執(zhí)行附加阻塞功能(型號 LFA..DRW...)。
壓力順序功能
此功能啟動次級系統(tǒng)基于壓力的連接。
所需的切換壓力通過集成在控制蓋內的先導控制閥進行設置。
先導油供油可通過外部(先導油油口 X)或內部(經先導油油口 X 或 Z2 從油口 A)實現。
先導控制彈簧腔通過卸壓經油口 Y 或 Z1 導入到油箱。
油路示例
示例 1: (用于低壓系統(tǒng)基于壓力卸載的油路)
系統(tǒng)通過高壓泵和低壓泵供給。系統(tǒng)壓力 pS 經先導油油口在外部從高壓側作用在先導控制閥上,其在達到調定壓力值后設置卸壓油路的低壓側。單向閥 RV(不包括在交付范圍內)保護高壓系統(tǒng)與現有卸壓低壓系統(tǒng)的連接。
當達到先導控制彈簧上設定的壓力時,將切換先導控制閥,并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開,并釋放 A 至 B 的連接。
在型號 LFA..DZW... 中,可通過電動先導控制閥(不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內)選擇除液壓油路之外的所需切換位置。
示例 2: (用于次級系統(tǒng)基于壓力的連接的油路)
通過此油路,當系統(tǒng) 1 中的壓力未達到值之前,不會連接系統(tǒng) 2。先導油排放從主閥油口 A 內部實現。
力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能
LC..DB(高壓)
用于壓力控制功能的插裝閥
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節(jié)的先導控制閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上。
通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實現不同的壓力功能。
壓力限制功能
用于限制壓力的插裝閥型號 LC . DB...)設計為無面積差的座閥(油口 B 處無有效面積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥設定的壓力下,閥芯會通過彈簧力進行壓力補償并關閉。當達到調定壓力時,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能
LC..DR(插裝閥)
規(guī)格 16 … 63
大流量 1600 l/min
規(guī)格 16 … 63
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實現不同的壓力功能。
減壓功能
靜止位置開啟
用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)。
作為先導控制閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)。
油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置,以實現從油口 B 到油口 A 的自由流動。
當達到調定壓力時,閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。
力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能
LFA..DB(標準)
R900912763 LFA32DB2-71/050
規(guī)格 16 … 100
大工作壓力 420 bar
規(guī)格 16 … 100
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實現不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下,閥芯 由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當達到調定壓力時,閥芯 開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置開啟
用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)。
作為先導控制閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)。
油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置,以實現從油口 B 到油口 A 的自由流動。
當達到調定壓力時,閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。
力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能
LFA..DB(高壓)
用于壓力控制功能的控制蓋
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節(jié)的先導控制閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上。
通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實現不同的壓力功能。
壓力限制功能
用于限制壓力的插裝閥(型號 LC . DB...)設計為無面積差的座閥(油口 B 處無有效面積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥設定的壓力下,閥芯 會通過彈簧力進行壓力補償并關閉。當達到調定壓力時,閥芯 開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能
LFA..DBW
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大工作壓力 420 bar
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實現不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當達到調定壓力時,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置開啟
用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)。
作為先導控制閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)。
油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置,以實現從油口 B 到油口 A 的自由流動。
當達到調定壓力時,閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。
力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能
LFA..DBU2A
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大工作壓力 420 bar
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實現不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當達到調定壓力時,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置開啟
用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)。
作為先導控制閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)。
油口 A 處的有效壓力經先導油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置,以實現從油口 B 到油口 A 的自由流動。
當達到調定壓力時,閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。
力士樂REXROTH二通活動可控插裝閥
LC2A
規(guī)格 16 … 125
組件系列 1X
大工作壓力 450 bar
大流量 17000 l/min
規(guī)格 16 … 125
組件系列 1X
二位二通活動可控方向插裝閥(“兩級主動邏輯")
模塊化設計,柔性油路設置
符合 ISO 7368 的安裝孔
采用流量優(yōu)化的幾何,保證了能量效率
采用集成式軸密封件,保證無泄漏
具有閥芯位置監(jiān)控“關閉"和/或“開啟"或模擬(也可重新配置)
BG 證書
LC2A 型二通插裝閥(以下簡稱“主動邏輯")采用緊湊模塊化設計,其基本構成為插件(控制閥芯)和插口、作為固定功能單元的中間蓋 和 LFA 型控制蓋(其為力士樂標準邏輯程序的一部分)。此控制蓋(單獨訂購)建立了與先導控制閥和/或其他液壓元件的連接,并以此集成大部分的不同功能 - 與基本裝配無關。幾乎可以安裝所有標準的和型號為 LFA 的特殊控制蓋??蛇x地,主動邏輯可用于位置開關。默認情況下,將記錄控制閥芯 的“閉合"位置。用于位置開關的接收孔為標配。這意味著可隨時加裝位置開關“Q7",而不需要進行調節(jié)。與邏輯裝配件在彈簧腔中只有一個控制區(qū)域(“被動邏輯")相反,名稱“主動邏輯"明顯代表帶差動閥芯的型號,其至少有一個附加控制區(qū)域 A4 (“兩級主動邏輯")。此區(qū)域允許通過先導壓力(而無需主油口 A 或 B 的壓力)打開或保持打開主動邏輯。控制閥芯 的彈簧腔區(qū)域 A5 由單獨區(qū)域 A1 + A2 + A4構成。與不帶控制區(qū)域 A4 的被動邏輯相比,這會導致多余區(qū)域,這些多余區(qū)域可通過合適的液壓油路在閉合和保持閉合(多余的力、閉合速率)期間提供優(yōu)勢。
用于方向控制功能的主動邏輯
根據任務,控制閥芯型號可能不同?;顒訁^(qū)域幾乎可以任何方式與可用先導油導向環(huán)連接,這樣便可僅通過 1 種基本裝配實現大部分的不同功能。
安裝孔
LC2A 型主動邏輯可以根據 ISO 7368 直接安裝在標準安裝孔中。因此,它也適用于對必須在內部無泄漏或需要位置監(jiān)控或更快關閉時間的現有“被動邏輯"進行加裝。
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LFA..D(標準)
R900925453 LFA25D-71/FX08
R900924596 LFA32D-7X/FX15
標準系列
規(guī)格 16 … 160
組件系列 6X, 2X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
帶遙控口
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節(jié)流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節(jié)執(zhí)行機構各個管路的多個流量規(guī)格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋和安裝套件組成??刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區(qū)域。
二通方向控制功能插裝閥
LFA..D(高壓)
用于方向控制功能的控制蓋
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋同時充當從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節(jié)流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節(jié)一個執(zhí)行機構各個管路的多個流量規(guī)格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥的一般構成為控制蓋和安裝套件??刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區(qū)域。
REXROTH比例換向閥4WREE6E32-30/V/24A1