更新時(shí)間:2023-12-04
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齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒 輪 泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油 泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。
一、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量。可采用修自動軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動軸磨損細(xì)微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí),不只要改換襯套,并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復(fù)與襯套的共同要求。
二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕:泵殼內(nèi)腔磨損后,普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。
三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損陳跡消弭,任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時(shí),應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。
攪拌車液壓泵壓力不足的原因、診斷和排除方法
(1)攪拌車液壓泵是否能輸出油液壓油。
若無液壓油輸出,則可能是泵的轉(zhuǎn)向不對,零件磨損嚴(yán)重或損壞;吸油管阻力過大(濾油器阻塞、油液黏度過大等)或漏氣。如果是新的液壓泵,可能是泵體有鑄造缺陷(縮孔、砂眼等),使吸油腔和壓油腔相通,失去壓油能力,輸入功率不足,使泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力,泵軸扭斷,而輸不出油
若液壓泵有油液輸出,則應(yīng)檢查各回油管,觀察哪個(gè)部件溢由。如溢流閥回油管溢油,可能是調(diào)定壓力低。此時(shí),擰緊易誘發(fā)調(diào)壓彈簧,若壓力無變化,則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐因臟物或銹蝕而卡死在開口位置;或因彈簧折斷失去作用;或因阻尼孔被臟物阻塞,泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法:應(yīng)拆開溢流閥,加以清洗。檢查或更換彈簧,恢復(fù)其工作性能
(2)溢流閥工作是否正常。
若不正常,則可能是壓力油路中的某個(gè)閥有污物或其它原因卡住,處于回油位置,致使壓力油路與溢流回路短路,也可能是管接頭松脫,或處于壓力油路中的某些閥泄漏嚴(yán)重,或液壓缸、液壓馬達(dá)的密封損壞,嚴(yán)重泄漏。排除方法:拆開有關(guān)閥進(jìn)行清洗,檢查密封尖刺的發(fā)小及各種,密封裝置,密封裝置損壞應(yīng)更換
(3)若整個(gè)攪拌車液壓系統(tǒng)能建立正常壓力,而某些管路或液壓缸(或液壓馬達(dá))中無壓力,則可能是由于管路、小孔或節(jié)流閥、換向閥等部位堵塞。此時(shí),應(yīng)鑄段檢查壓力和有無油液通過,找出原因,加以排除
(4)若液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小,且壓力大達(dá)不到規(guī)定值,則是由于液壓泵磨損后間隙增大所致。排除方法:測定液壓泵的容積效率,即可確定該泵是否能繼續(xù)使用,對磨損嚴(yán)重的零件,應(yīng)進(jìn)行修配或更換
注塑機(jī)液壓泵是否正常工作,除了系統(tǒng)的良好設(shè)計(jì)、元件制造的質(zhì)量和維護(hù)使用等條件外,液壓油選擇使用清潔度也是十分重要的因素。液壓油作為液壓傳動的工作介質(zhì)除了傳動傳遞能量,還有潤滑元件部位的而保護(hù)金屬不被銹蝕泵作用。
有70%的液壓泵的故障是由于液壓油的選用不合適或使用、保管不善,使液壓油受到污染造成的。因此,必須了解液壓系統(tǒng)對用油的各種要求,合理的選用、正確在維護(hù)保管,才能保證液壓泵正常運(yùn)行,少出故障,提高生產(chǎn)效率
液壓油選擇的要求
(1) 黏度合適,并且具有較好的粘溫也行。若液壓油黏度太大,則系統(tǒng)的壓力損失大,效率較低,并且磨損增加,降低泵的使用壽命;如果液壓油的黏度太小,則系統(tǒng)易泄漏,系統(tǒng)的效率也較低,因此,液壓油的黏度要選擇合理,不要偏大也不要偏小。
液壓油的黏度會隨溫度的變化而變化,溫度升高時(shí),液壓油的黏度下降。油液黏度隨溫度變化的性能叫粘溫特性,常用黏度指數(shù)表示。黏度指數(shù)較高,油液的粘溫特性就特好,溫度變化時(shí),黏度變化小。液壓油的黏度指數(shù)一般高于90.
(2) 在工作溫度和壓力下,具有良好的潤滑性、剪切穩(wěn)定性和一定的油膜強(qiáng)度。液壓泵工作元件總是在產(chǎn)生摩擦和磨損的,機(jī)器停止、啟動時(shí),摩擦力較大,啟動時(shí)摩擦力為大,易引起磨損。因此,液壓油要具有良好的潤滑性,*運(yùn)動鼻尖起到潤滑作用,達(dá)到減少磨損。
液壓油要具有良好的潤滑性,對運(yùn)動部件起到潤滑作用,達(dá)到減少磨損,延長使用壽命的目的。在高溫、高壓、高速的條件下工作的葉阿姨系統(tǒng),更要求液壓油要具有良好的潤滑性,也就是有高的油膜強(qiáng)度,即耐磨要好。
(3) 具有較好的抗氧化性。液壓泵工作時(shí)有較高的壓力和溫度,需要液壓油在這樣的條件下不變質(zhì)老化,不出現(xiàn)瀝青、焦油等膠質(zhì)沉淀。
力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè):注塑機(jī)、吹塑機(jī)、橡膠和發(fā)泡機(jī)、陶瓷壓機(jī)、同步折彎機(jī)(折板機(jī)),、剪板機(jī)(剪床)、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機(jī)、彎曲/鋸床、機(jī)床、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī)、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)、電廠、生態(tài)能源(風(fēng)能-水力-太陽能)設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵、路機(jī)、鉆井/開采設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī)/叉車、推土機(jī)、道路,隧道,水壩工程設(shè)備、壓縮機(jī)、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備、卡車、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機(jī)/噴灑機(jī)、拖拉機(jī)/收割機(jī)。
REXROTH齒輪泵0510425022
0510425022 AZPF-12-008RCB20KB
1518222884 AZPF-12-008RCB20KF
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0510425030 AZPF-12-008RFB20PB-S0019
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在使用齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會出現(xiàn)許多問題,所以要學(xué)會普遍的對齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷,接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù):
1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。
3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。
以上說的是針對齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修,在應(yīng)用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題,還得對這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。
主營產(chǎn)品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達(dá)、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。
氣動元件:氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調(diào)節(jié)閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅(qū)動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術(shù)、傳感器、氣動連接技術(shù),電氣連接技術(shù)。
電控伺服:伺服驅(qū)動器,伺服電機(jī)、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數(shù)據(jù)接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。
力士樂REXROTH齒輪泵AZPF系列型號:
0510525333 AZPF-12-011LCB20MB
1518222988 AZPF-12-011LCB20MM
0510525377 AZPF-12-011LCB20PB
0510515309 AZPF-12-011LCP20KB-S0007
0510515358 AZPF-12-011LCP20KB-S0475
0510515357 AZPF-12-011LCP20KB-S0650
1517222839 AZPF-12-011LCP20KM-S0007
1519222313 AZPF-12-011LCP20KM-S0475
1519222329 AZPF-12-011LCP20KM-S0475
1519222127 AZPF-12-011LCPXXPX-S0331
1519222116 AZPF-12-011LFD20MM
1517222972 AZPF-12-011LFP20MM
0510515337 AZPF-12-011LFP20PB
1517222623 AZPF-12-011LFT20MM
0510525361 AZPF-12-011LHO01MB
1519222274 AZPF-12-011LHO20KF
1518222727 AZPF-12-011LHO20KF
1519222377 AZPF-12-011LHO20KM
1519222576 AZPF-12-011LHO20KM
0510525374 AZPF-12-011LHO30KB
0510525381 AZPF-12-011LHO30PB
主營產(chǎn)品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達(dá)、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。
氣動元件:氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調(diào)節(jié)閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅(qū)動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術(shù)、傳感器、氣動連接技術(shù),電氣連接技術(shù)。
電控伺服:伺服驅(qū)動器,伺服電機(jī)、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數(shù)據(jù)接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。
力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用領(lǐng)域:
印刷和印染加工
化學(xué)工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術(shù)
工程機(jī)械
采礦
水工鋼結(jié)構(gòu)
水泥工業(yè)
制糖工業(yè)
制漿和造紙
成型機(jī)床和壓機(jī)
石油和天然氣鉆井設(shè)備(陸基)
切削機(jī)床
船舶技術(shù)
船廠設(shè)備
塑料機(jī)械和壓鑄機(jī)
裝配和搬運(yùn)
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術(shù)
波浪實(shí)驗(yàn)室
半導(dǎo)體和電子
舞臺技術(shù)
物料搬運(yùn)技術(shù)
物料搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)
包裝和加工
模擬技術(shù)
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進(jìn)機(jī)
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
臥式鉆床
發(fā)動機(jī)
挖泥機(jī)
檢測技術(shù)
礦石處理
運(yùn)動中的結(jié)構(gòu)
風(fēng)能
齒輪泵里進(jìn)入污染物會影響泵的工作效率,嚴(yán)重點(diǎn)會引起齒輪泵故障,甚至報(bào)廢。做好防止雜質(zhì)進(jìn)入齒輪泵是重要的日常操作及維護(hù)的要點(diǎn)。接下來武漢百士自動化為大家介紹一下怎么防止常見6類污染物進(jìn)入泵齒輪:
1、防止、減少外來污染。液壓傳動系統(tǒng)在裝配前、后必須嚴(yán)格清洗。在加注和排放液壓油以及對液壓系統(tǒng)拆裝的過程中,應(yīng)保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔,防止污染物進(jìn)入。
2、過濾。濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì),過濾越精細(xì),則油液清潔度等級越好,元件的使用壽命越長。應(yīng)在系統(tǒng)的相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過濾器,并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。
3、控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過高會加速其氧化變質(zhì),產(chǎn)生各種生成物,縮短它的使用期限,所以要限制油液的使用溫度。齒輪泵液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15~55℃,一般不能超過60℃
4、定期檢查、更換液壓油液。應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說明書的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,定期檢查、更換液壓油液。更換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱,沖洗系統(tǒng)管道及液壓元件。
5、防水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應(yīng)密封良好,不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色,應(yīng)采取分離水分措施。
6、防止空氣進(jìn)入。合理使用排氣閥,保證液壓系統(tǒng)、尤其是液壓泵吸油管路*密封。系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間,回油管管口應(yīng)為斜切面并伸人油箱液面以下,減少液流沖擊。
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