REXROTH螺紋插裝閥單向閥043123008500000，德國力士樂螺紋插裝閥，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，現(xiàn)貨庫存，產(chǎn)品實拍，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價采購！

液壓制動系統(tǒng)
一般情況下，壓路機(jī)用方向操縱桿制動，即靜壓制動，當(dāng)方向操縱桿處于中位時，驅(qū)動泵的排量為零，沒有油液進(jìn)行主回路，壓路機(jī)在慣性的作用下停車，此時制動器不工作，始終是脫開的。
當(dāng)進(jìn)行停車制動和緊急制動時，操縱電磁制動閥20，由車輪制動器6實現(xiàn)制動:切斷電磁制動閥20，補(bǔ)油泵12的壓力油不能進(jìn)入制動器6,制動器6與油箱16相通，靠彈簧壓緊摩擦片實現(xiàn)制動。
當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動，并且制動按鈕不起作用的情況下，補(bǔ)油泵的壓力油通過制動閥20進(jìn)入制動器，頂開彈簧，脫開摩擦片，壓路機(jī)可以正常行走。
(1)驅(qū)動泵設(shè)有“中位”啟動自鎖裝置，只有方向操縱桿置于中位時,發(fā)動機(jī)才能啟動，避免發(fā)動機(jī)帶載啟動和發(fā)生意外危險(中位開關(guān)，油泵不回零位，發(fā)動機(jī)不能啟動);
(2)過載時，油泵排量減少，回中位:
(3)急停閥:電操縱電磁閥，使油泵回中位。

壓路機(jī)行走電子控制系統(tǒng)
振動壓路機(jī)的作業(yè)質(zhì)量過去主要依靠司機(jī)的經(jīng)驗和技術(shù)，司機(jī)的勞動強(qiáng)度很大，開發(fā)振動壓路機(jī)的電子控制系統(tǒng)具有以下優(yōu)點: 
(1)提高作業(yè)質(zhì)量,進(jìn)行施工質(zhì)量管理，使壓實均一化，提高表面精度;
(2)減輕司機(jī)的勞動強(qiáng)度。壓路機(jī)通常租賃使用較多，希望誰都能使用，操作越簡單越好。

1.電子控制系統(tǒng)的基本組成
壓路機(jī)電子控制系統(tǒng)由以下基本元件組成: 
(1)傳感器:滾輪轉(zhuǎn)速傳感器。
(2)操縱開關(guān):手動和自動操縱轉(zhuǎn)換開關(guān)、行走車速設(shè)定開關(guān)。
(3)控制器:由微處理機(jī)和接口電路組成，對傳感器輸入信號進(jìn)行處理后輸出控制信號進(jìn)行控制。
(4)顯示器:顯示行走距離、行走速度等。
(5)執(zhí)行元件:接受控制器輸出的控制信號進(jìn)行控制。如行走泵流量控制比例電磁閥，它根據(jù)控制器輸出電流控制油泵的流量、方向和響應(yīng)時間。
2.操縱方法
(1)手動方式
采用電子控制系統(tǒng)的振動壓路機(jī)和-般壓路機(jī)操作相同，由前后進(jìn)操縱桿控制前進(jìn)后退。另外，車速、行走距離和振動頻率都能顯示。
(2)自動模式
按起動開關(guān)振動壓路機(jī)開始行走，到達(dá)設(shè)定距離后自動返程。如前進(jìn)后退距離設(shè)定相等,如后退距離比前進(jìn)距離設(shè)定較短。這樣往返，可得均一的滾壓次數(shù)的壓實。
行走速度和加減速度由設(shè)定旋鈕來設(shè)定。起振車速由其設(shè)定旋鈕來設(shè)定，到達(dá)起振車速自動振動，低于此車速，振動自動停止。壓路機(jī)停止時按停車開關(guān)，按設(shè)定的減速度停車，緊急情況可跳剎車制動。
在此模式下，司機(jī)只需操縱轉(zhuǎn)向，大大減輕疲勞強(qiáng)度。

REXROTH螺紋插裝閥單向閥043123008500000，德國力士樂螺紋插裝閥

力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-單向閥，止回閥-滑閥類型-VUCN-12A
R901007308 043120005600000-VUCN-08A-00
R930078809 043120005600V00-VUCN-08A-00-V
R901162183 043120005603000-VUCN-08A-03
R901106550 043120005605000-VUCN-08A-05
R901116571 043120005606000-VUCN-08A-06
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R930006992 0431200056A0000-VUCN-08A-A0
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R930005884 043123008501000-VUCN-10A-01
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R901106613 043128005700000-VUCN-12A-00
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R901106615 043128005715000-VUCN-12A-15
R930000494 043131005402000-VUCN-04A-02
R901109780 043132005800000-VUCN-20A-00
R930053499 04313200580100-VUCN-20A-01
R901109781 043132005803000-VUCN-20A-03
R901109783 043132005807000-VUCN-20A-07
R930000319 043132005812000-VUCN-20A-12
R930005830 04313735850000B-VUCN-10A-TR-00-B
R931002579 043137358505000-VUCN-10A-TR-05
R930056629 043138002000000-VUCN-08F
R930063339 043138003900000-VUCN-08-FB
R930004130 089085000300000 A-VUCN-C-08A-00-12
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-油路塊安裝閥-油路塊安裝閥-閥座設(shè)計中的單向閥-流量控制安裝閥
R901064101 0TU501000200000-VUH1-G38
R901087794 0TU501000300000-VUH1-G12
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R900764338 0TU501000900000-VUH1-G14
R930078843 0TU501000900010-VUH1-G14-FKM
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-油路塊安裝閥-油路塊安裝閥-閥座設(shè)計中的單向閥-流量控制安裝閥
R901106625 0TU301000200000-VUB1-G38
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R930075287 0TU301001400000-VUB1-G18

液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機(jī)。
液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。

機(jī)械手是一種能模仿人手和臂的某些動作功能，用以按固定程序抓取、搬運(yùn)物件或操作工具的自動操作裝置。特點是可以通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)，構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)械手機(jī)器各自的優(yōu)點。
機(jī)械手是早出現(xiàn)的工業(yè)機(jī)器人，也是早出現(xiàn)的現(xiàn)代機(jī)器人，它可代替人的繁重勞動以實現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動化，能在有害環(huán)境下操作以保護(hù)人身安全，因而廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、電子、輕工等部門。

機(jī)械手主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)三大部分組成。手部是用來抓持工件（或工具）的部件，根據(jù)被抓持物件的形狀、尺寸、重量、材料和作業(yè)要求而有多種結(jié)構(gòu)形式，如夾持型、托持型和吸附型等。運(yùn)動機(jī)構(gòu)，使手部完成各種轉(zhuǎn)動（擺動）、移動或復(fù)合運(yùn)動來實現(xiàn)規(guī)定的動作，改變被抓持物件的位置和姿勢。運(yùn)動機(jī)構(gòu)的升降、伸縮、旋轉(zhuǎn)等獨(dú)立運(yùn)動方式，稱為機(jī)械手的自由度。為了抓取空間中任意位置和方位的物體，需有6個自由度。自由度是機(jī)械手設(shè)計的關(guān)鍵參數(shù)。自由度越多，機(jī)械手的靈活性越大，通用性越廣，其結(jié)構(gòu)也越復(fù)雜。一般機(jī)械手有2～3個自由度?？刂葡到y(tǒng)是通過對機(jī)械手每個自由度的電機(jī)的控制，來完成特定動作。同時接收傳感器反饋的信息，形成穩(wěn)定的閉環(huán)控制?？刂葡到y(tǒng)的核心通常是由單片機(jī)或dsp等微控制芯片構(gòu)成，通過對其編程實現(xiàn)所要功能。

挖掘機(jī)械是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙及經(jīng)過預(yù)松后的巖石和礦石。挖掘機(jī)械分為單斗挖掘機(jī)和多斗挖掘機(jī)兩類。

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。
挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。

常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
傳動機(jī)構(gòu)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。

液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機(jī)。
液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。

挖掘機(jī)械一般由動力裝置、傳動裝置、行走裝置和工作裝置等組成。單斗挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)還有轉(zhuǎn)臺，多斗挖掘機(jī)還有物料輸送裝置。動力裝置有柴油機(jī)、電動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組或外電源變流機(jī)組。柴油機(jī)和電動機(jī)大多用于中、小型挖掘機(jī)械，用一臺原動機(jī)集中驅(qū)動，兩者可互換。柴油發(fā)電機(jī)組和外電源變流機(jī)組用于大、中型挖掘機(jī)械，用多臺電機(jī)分散驅(qū)動。行走裝置主要用來支承機(jī)器、使機(jī)器變換工作位置和轉(zhuǎn)移作業(yè)場地；另外，鏈斗式挖掘機(jī)和環(huán)輪式挖掘機(jī)的鏟斗，隨著行走裝置的連續(xù)行走而切削土壤。行走裝置有履帶式、輪胎式、步行式、軌行式、浮游式和拖掛式等幾種。作業(yè)場地固定、要求接地比壓較低時用履帶式；作業(yè)場地多變時用輪胎式；因施工條件特殊而必須架設(shè)軌道時，用軌行式；挖掘水下泥土用浮游式；小型單斗挖掘機(jī)的行走裝置無動力源時，用拖掛式；作業(yè)場地固定、機(jī)器重量大時，用步行式。步行式行走裝置大多用于單斗挖掘機(jī)中的大、中型拉鏟挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)。

工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分，挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤，但也可以挖掘大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級土，Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。